Die Fernschlafbusse, die durch die Zeit reisen, waren für unzählige Arbeiter ein warmer Zufluchtsort
Von den 1990er Jahren bis zum Beginn des 21. Jahrhunderts, mit der boomenden Entwicklung der chinesischen Wirtschaft, sind Schlafbusse mit ihrem einzigartigen Charme zur ersten Wahl für Fernreisen geworden. Seit ihrer Einführung im Jahr 1989 haben Schlafbusse aufgrund ihrer Effizienz, Bequemlichkeit und hohen Kosteneffizienz schnell das Land erobert. In nur zehn Jahren haben sie sich zu einem unverzichtbaren Modell für den Personenverkehr zwischen den Provinzen entwickelt. Im Jahr 1997 machten Schlafwagenbusse landesweit mehr als 7.200 Einheiten der verkauften Mittel- und Großbusse aus. Für viele Menschen, die noch keine Erfahrung mit Schlafbussen haben, scheint es, dass dem Leben eine gewisse Integrität fehlt.
Kombination aus Komfort und Funktionalität
Schlafbusse, auch Doppeldeckerbusse genannt, sind keine herkömmlichen Sitze im Wagen, sondern kleine Betten, auf denen sich die Fahrgäste auf langen Strecken ausruhen können. Angesichts der Situation, dass Hochgeschwindigkeitszüge noch nicht populär geworden sind und die Bahnlinien unvollkommen sind, sind Schlafbusse aufgrund ihrer Kosteneffizienz zur ersten Wahl für Menschen geworden, die quer durch die Provinzen reisen. Ob Sie sitzen und lesen oder ein kurzes Nickerchen machen, es kann die lange Reise erheblich erleichtern. Im Vergleich dazu erscheint die dauerhafte Sitzhaltung gewöhnlicher Busse unerträglich.
Erschwinglicher Preis, hohe Kostenleistung
Von den 1990er bis 2000er Jahren waren die Kosten für die Fahrt mit einem Schlafwagenbus relativ niedrig, und Fernreisen konnten grundsätzlich innerhalb von 100 Yuan durchgeführt werden. Im Vergleich zu Zügen und Flugzeugen weisen Schlafbusse ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis auf. Dennoch haben Schlafbusse auch ihre Grenzen, die nicht ignoriert werden dürfen.
Enger Raum und schlechte Luftqualität
Um mehr Betten unterzubringen, ist der Raum in Schlafbussen extrem überfüllt und es gibt fast keinen Platz zum Aufbewahren von Gepäck, was es den Fahrgästen erschwert, sich auf kleinem Raum fortzubewegen. Durch das geschlossene Innenraumdesign und die eingeschränkten Belüftungsmöglichkeiten ist die Luftqualität im Auto besonders im Sommer schlecht, da sich der Geruch von Schweiß, Schuhen, Socken und Lederwaren vermischt und der Innenraum zu einem mobilen „Geruchskonzentrationsbereich“ wird. Langes Sitzen oder Liegen kann außerdem zu Reisekrankheit, Unwohlsein und anderen gesundheitlichen Problemen führen.
Die Zeiten ändern sich, die Eliminierung ist unvermeidlich
Mit der Diversifizierung der Transportmittel wie Hochgeschwindigkeitszüge, Flugzeuge und Autos haben Schlafbusse nach und nach ihren Markt verloren. Die Geschwindigkeit und der Komfort von Hochgeschwindigkeitszügen übertreffen die von Bussen bei weitem, und der Preis wird nach und nach erschwinglicher. Seit 2012 hat das Land die Produktion und den Verkauf von Schlafbussen eingestellt. Sicherheitserwägungen und der Schutz des Lebens der Passagiere sind zu den Schlüsselfaktoren für die Abschaffung dieses Transportmittels geworden. Das Verschwinden der Schlafbusse ist nicht nur eine Zeitwende, sondern auch ein Spiegelbild der Verbesserung des Lebensstandards und der Bedürfnisse der Menschen.
Obwohl spontan Nostalgie aufkommt, markiert das Verschwinden der Schlafbusse das Ende einer Ära und kündigt auch eine bessere Zukunft an.
